{"categories"=>["trânsito"], "content"=>"\n<p>Um levantamento inédito revelou que a maioria da população está insatisfeita com o sistema de <a href=\"https://ric.com.br/cotidiano/guia-pratico-usando-o-transporte-publico-em-curitiba/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transporte público</a> de <a href=\"https://ric.com.br/tag/curitiba/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Curitiba</a>, considera o valor da passagem alto e trocou o ônibus pelo carro próprio. As informações são de uma pesquisa exclusiva realizada pelo IRG Pesquisas, a pedido do Grupo RIC, que ouviu mil moradores. Os dados ainda ajudam a traçar o perfil de quem usa — ou deixou de usar — o ônibus na cidade.</p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img data-dominant-color=\"91523a\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #91523a;\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"596\" src=\"https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/03/O0eVJBJK-transporte-curitiba-png.webp\" alt=\"onibus de curitiba\" class=\"wp-image-2548497 not-transparent\" srcset=\"https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/03/O0eVJBJK-transporte-curitiba-300x175.webp 300w, https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/03/O0eVJBJK-transporte-curitiba-png.webp 1024w, https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/03/O0eVJBJK-transporte-curitiba-768x447.webp 768w, https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/03/O0eVJBJK-transporte-curitiba-150x87.webp 150w, https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/03/O0eVJBJK-transporte-curitiba-png.webp 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" /><figcaption class=\"wp-element-caption\">A pesquisa exclusiva realizada pelo IRG Pesquisas foi feita a pedido do Grupo RIC (Foto: Daniel Castellano / SMCS)</figcaption></figure></div>\n\n\n<p>Embora Curitiba já tenha sido <a href=\"https://ric.com.br/produtos/publieditoriais/curitiba-revoluciona-transporte-coletivo-com-tarifas-reduzidas-frota-moderna-e-pensamento-no-social/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">referência nacional em transporte público</a>, 56,46% da população hoje prioriza o carro próprio como principal meio de deslocamento. O ônibus é a escolha de apenas 28,21% dos entrevistados. A pesquisa mostra uma relação direta entre renda e uso: quanto maior o rendimento familiar, menor a dependência do transporte coletivo.</p>\n\n\n\n<p>Entre os que ganham até 1 salário mínimo, 71,34% ainda usam o ônibus. Já entre os que recebem mais de 10 salários mínimos, só 19,12% usam o sistema.</p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https://ric.com.br/rictv-curitiba/balanco-geral-curitiba/nibus-el-tricos-chegam-a-curitiba-e-trazem-energia-limpa-para-o-transporte-p-blico-ib5o9ppijjm/\">Ônibus elétricos chegam a Curitiba e trazem energia limpa para o transporte público</a></li>\n</ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-falta-de-alternativas-esta-entre-principais-motivos-para-uso-do-transporte-publico-de-curitiba\">Falta de alternativas está entre principais motivos para uso do transporte público de Curitiba</h2>\n\n\n\n<p>Entre os curitibanos que utilizaram o transporte público nos últimos 90 dias, os principais motivos apontados para essa escolha foram a falta de alternativas e o custo menor em relação a outros meios.</p>\n\n\n\n<p>Segundo a pesquisa, 32,37% disseram que o ônibus é a única opção de transporte disponível, enquanto 32,36% optam pelo coletivo por ser mais barato. Outros fatores mencionados foram a possibilidade de integração entre linhas (15,47%) e o menor tempo de viagem em comparação com outros modos (15,02%).</p>\n\n\n\n<p>A variedade de linhas também apareceu como justificativa para 10,39% dos usuários. Itens como praticidade para ir ao Centro, segurança, sustentabilidade e facilidade de locomoção tiveram menções inferiores a 1%, o que evidencia que a escolha pelo ônibus é, em muitos casos, mais por necessidade do que por preferência.</p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tarifa-e-considerada-cara-por-6-em-cada-10-curitibanos\">Tarifa é considerada cara por 6 em cada 10 curitibanos</h2>\n\n\n\n<p>A atual passagem de R$ 6 pesa no bolso de quem depende do ônibus. Para 61,12%, o valor é caro, enquanto 30,08% consideram adequado. Apenas 1,09% disseram que a tarifa é baixa. A percepção negativa da tarifa é maior entre os mais jovens e os de renda mais baixa.</p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img data-dominant-color=\"ad8c7a\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #ad8c7a;\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"596\" src=\"https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/03/TW7CwvT2-00479846-1.webp\" alt=\"Ônibus laranja e cinza no Terminal do Boqueirão.\" class=\"wp-image-2534709 not-transparent\" srcset=\"https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/03/TW7CwvT2-00479846-1-300x175.webp 300w, https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/03/TW7CwvT2-00479846-1.webp 1024w, https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/03/TW7CwvT2-00479846-1-768x447.webp 768w, https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/03/TW7CwvT2-00479846-1-150x87.webp 150w, https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/03/TW7CwvT2-00479846-1.webp 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" /><figcaption class=\"wp-element-caption\">Segundo a pesquisa, 32,37% disseram que o ônibus é a única opção de transporte disponível (Foto: Pedro Ribas/SECOM)</figcaption></figure></div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-insatisfacao-e-abandono-do-transporte-publico-de-curitiba\">Insatisfação e abandono do transporte público de Curitiba</h3>\n\n\n\n<p>A avaliação do transporte coletivo é dividida. Apenas 35,32% dos entrevistados se disseram satisfeitos, e uma minoria — 3,82% — se declarou muito satisfeita. Por outro lado, 15,67% estão insatisfeitos e 4,96% muito insatisfeitos. O restante se mostrou neutro ou não soube responder.</p>\n\n\n\n<p>Atualmente, apenas 24,87% usam o transporte público com frequência, enquanto 41,13% afirmaram que já utilizaram, mas não usam mais. Outros 28,91% reduziram o uso.</p>\n\n\n\n<p><strong>Entre os motivos para abandonar o serviço, destacam-se:</strong></p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Falta de flexibilidade nas rotas e horários (22,32%)</li>\n\n\n\n<li>Tempo elevado de viagem (20,89%)</li>\n\n\n\n<li>Compra de veículo próprio (15,34%)</li>\n\n\n\n<li>Insuficiência de linhas (9,89%)</li>\n\n\n\n<li>Atrasos e falta de confiabilidade (5,26%)</li>\n</ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-motivos-de-desanimo-entre-quem-ainda-usa-o-transporte-publico-de-curitiba\">Motivos de desânimo entre quem ainda usa o transporte público de Curitiba</h3>\n\n\n\n<p>Para quem ainda depende do ônibus, a experiência também não é das melhores. <strong>Os maiores fatores de desânimo são:</strong></p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lotação dos veículos (30,5%)</li>\n\n\n\n<li>Sensação de insegurança (19,07%)</li>\n\n\n\n<li>Preço da tarifa (13,12%)</li>\n\n\n\n<li>Falta de conforto (11,83%)</li>\n\n\n\n<li>Atrasos (11,75%)</li>\n</ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-quem-usa-como-usa\">Quem usa, como usa</h3>\n\n\n\n<p><strong>Entre os que usam transporte público:</strong></p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>48,19% fazem conexões com duas linhas</li>\n\n\n\n<li>22,44% usam três linhas por dia</li>\n\n\n\n<li>A maioria usa ônibus uma (27,37%) ou cinco vezes por semana (23,95%)</li>\n\n\n\n<li>Apenas 3,29% usam todos os dias da semana</li>\n\n\n\n<li>Os mais jovens (16 a 24 anos) são os que mais usam com frequência: 40,85% desse grupo usam ônibus com frequência</li>\n</ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img data-dominant-color=\"a1958f\" data-has-transparency=\"false\" style=\"--dominant-color: #a1958f;\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"596\" src=\"https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/04/udn3wUgo-nova-linha-onibus-curitiba.webp\" alt=\"Terminal do Hauer\" class=\"wp-image-2704652 not-transparent\" srcset=\"https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/04/udn3wUgo-nova-linha-onibus-curitiba-300x175.webp 300w, https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/04/udn3wUgo-nova-linha-onibus-curitiba.webp 1024w, https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/04/udn3wUgo-nova-linha-onibus-curitiba-768x447.webp 768w, https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/04/udn3wUgo-nova-linha-onibus-curitiba-150x87.webp 150w, https://uploads.ric.com.br/uploads/2025/04/udn3wUgo-nova-linha-onibus-curitiba.webp 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" /><figcaption class=\"wp-element-caption\">A lotação dos veículos está entre os principais fatores de desânimo para quem usa os ônibus (Foto: Daniel Castellano/SECOM)</figcaption></figure></div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-integracao-e-mobilidade\">Integração e mobilidade</h3>\n\n\n\n<p>A pesquisa mostrou que 70,62% dos curitibanos aprovam a integração com outros modais, como bicicletas, aplicativos de transporte e monotrilhos. No entanto, 53% ainda não sabem o que é o modelo VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), e 59,45% desconhecem que a atual concessão do transporte coletivo, que completa 30 anos em 2025, está prestes a vencer.</p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-cenario-por-bairros-e-escolaridade\">Cenário por bairros e escolaridade</h2>\n\n\n\n<p>A insatisfação é maior nas regiões mais periféricas. No CIC, por exemplo, 33,75% usam ônibus cinco vezes por semana, mas 11,08% se dizem muito insatisfeitos. Já na região central (Matriz), há maior conhecimento sobre o contrato do transporte e menor dependência do serviço.</p>\n\n\n\n<p><strong>Quanto à escolaridade:</strong></p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pessoas com ensino fundamental são maioria entre os usuários frequentes e também os mais insatisfeitos</li>\n\n\n\n<li>Entre os que têm ensino superior, apenas 17,63% usam o transporte com frequência</li>\n</ul>\n\n\n\n<p>O levantamento revela um cenário que exige atenção do poder público e da sociedade civil. O modelo atual parece não atender boa parte da população — seja pela tarifa, estrutura ou insegurança. Com o fim da atual concessão se aproximando, a cidade tem uma oportunidade de rever seu sistema de mobilidade urbana e ouvir o que dizem os dados e, mais importante, os passageiros.</p>\n\n\n\n<p>A margem de erro da pesquisa é de 3,5 pontos percentuais, com 95% de nível de confiança. Entre as mil pessoas ouvidas, 46% são homens e 54% são mulheres. O levantamento foi feito entre os dias 25 de abril a 6 de maio.</p>\n\n\n\n<p><strong>Quer receber notícias no seu celular? 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